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Reforçar o solo consiste na introdução de elementos resistentes à tração, compensando dessa forma, a pouca resistência que o solo possui quanto a esse esforço. Materiais a base de polímeros são utilizados para esse fim, entre eles a geogrelha sintética. Dentro desse contexto, o presente trabalho buscou analisar a possibilidade de uso de uma geogrelha de bambu como alternativa de reforço de solo. Realizou-se ensaios de caracterização do solo e desempenho das estruturas através de provas de carga em equipamento de grande porte. Analisou-se o efeito da inclusão do reforço, a eficiência da geogrelha de bambu e o efeito da adição de mais linhas de reforço natural. Caracterizou-se o solo como uma areia com pouco pedregulho. Os ensaios de comportamento indicaram que a inclusão de um reforço sintético propicia um acréscimo de 142% na resistência do solo arenoso. A geogrelha de bambu foi 11,2% mais eficiente que a geogrelha sintética e demonstrou melhor comportamento quando submetida a maiores cargas. O aumento do número de linhas de reforço propicia um ganho na capacidade de carga do solo, porém, verificou-se que este efeito pode ser afetado pela compactação do solo nas aberturas da geogrelha e o nível de tensões transferidas nas linhas inferiores de reforço. A estrutura que apresentou melhor comportamento foi com inclusão de três geogrelhas de bambu, possibilitando um ganho na capacidade de carga 270,1% maior que a do solo natural.

Solo reforçado; Geogrelha; Bambu; Prova de Carga.